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軋機機架8個配合面磨損一次性修復

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軋機機架8個配合面磨損一次性修復
發布時間：2021-09-30 瀏覽：次
機機架設備故障修復必讀
一、問題背景
在板帶軋制過程中對板帶成品率影響較大的就是板型控制技術。在板帶軋制中，鋼坯進入軋輥過程中咬鋼的一瞬間，軋件對工作輥的彎輥力達到峰值，而在一條鋼坯完成軋制時軋機在拋鋼的一瞬間軋輥猛地不受軋制力的控制時工作輥瞬間返回原型。因此在連續軋制過程中軋機工作輥咬鋼和拋鋼的瞬間會對軋機彎竄輥裝置固定座形成一個較大的沖擊力，一旦彎竄固定座緊固螺栓松動造成軋機牌坊與固定塊之間出現配合間隙，導致工作輥在咬鋼和拋鋼的時候固定座與機架來回拍擊，會使配合面出現磨損。另外間隙出現后工作輥冷卻水會夾雜著軋件表面的氧化鐵皮進入配合面進而加劇磨損，嚴重影響板帶板型控制。

二、現場設備情況調查
2016年4月我公司技術人員前往某鋼鐵企業針對該企業軋機彎竄固定座與軋機機架配合面磨損問題進行修復，該企業軋機為1700軋機，精軋部分F1—F6共計8個配合面出現磨損，磨損量為0.2mm—3mm。我公司技術人員針對該情況進行現場修復。

三、修復工藝對比
傳統修復工藝：對于軋機機架磨損傳統修復工藝主要有兩種方法進行修復：
1、即在線通過機加工方法清除牌坊表面受損層找出結合面，通過加大襯板厚度的方式來達到要求精度。
弊端：使用該方法修復后使用一段時間后又會出現磨方法不能從根本上修復磨損）
2、需要補焊后在現場機加工找出結合面。
弊端：大面積堆焊容易造成牌坊受熱應力變形、彎曲。且修復好之后在生產中配合面和固定座長期配合受沖擊、腐蝕又會出現磨損。也不能根本上解決磨損，且工期長。消耗了企業大量人力、物力、財力。
  福世藍修復工藝：使用福世藍技術產品現場修復時間短，效果好。其產品自身具有極高的抗壓強度，即使在高達1900噸的軋制力作用下，材料也不會損壞；獨特的高分子結構賦予材料良好的抗沖擊性能，可以吸收固定座對牌坊的沖擊，避免了磨損的產生；同時產品具有良好的耐腐蝕性能，可使配合面表面免受冷卻水的侵蝕。為企業縮短了停機維修時間。也不會出現應力變形，不損傷設備本身。為企業節約了大部分物力財力。

四、修復過程

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