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軋剛機主傳動裝置的組成
主要內容：軋機主傳動的組成和類型；聯軸節與聯軸器；接軸，滑塊式萬向接軸的結構與強度計算。齒輪機座與主減速機的結構特點與設計。
功用：將電機的運動和力矩傳給軋輥。
組成：減速機——齒輪座——聯接軸、聯軸節等組成。
對型軋鋼機http://www.wniyz.com，主傳動裝置由減速機——主聯軸節——齒輪座——聯接軸—（軋輥）組成。
另外在主傳動裝置中，還有裝置在減速機高速軸上的飛輪與接軸平衡裝置。
軋鋼機快速壓下裝置工作特點和結構特點來分析說明：
1、工藝特點：
大行程、高速同時壓下次數頻繁。壓下速度>1mm/s，大達200mm/s以上。
不帶鋼壓下——即壓下時不軋鋼，調整時軋輥及壓下裝置不承受軋制力。
對設備要求：1）反應快，慣性小。2）效率高。3）必須考慮處理阻塞與坐鋼事故。
其典型設備是（初軋）板坯（粗）軋機。
2、結構特點：
一般為電機——減速機——壓下螺絲結構。為了減少GD2，一般使用兩臺電機；可以是臥式電機或立式電機。
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