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軋鋼機工作機座的剛度、厚度控制和板型控制

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軋鋼機工作機座的剛度、厚度控制和板型控制
發布時間:2012-08-07 瀏覽:

1、工作機座的彈性變形產生的原因及影響
*產生原因軋件軋制時,軋制力P引起工作機座內部受力元件的縱向彈性變形,其數值可達 f=2-6mm。
*對板厚的影響:使板厚h增大,產生橫向厚差;h=S0+f(fw+fy)
fw產生及影響:由軋制力作用在軋輥上產生的彎曲變形。輥縫增大,且寬度方向不均勻變化。
fy產生及影響:由軋輥軸承座、墊板、壓下螺絲的壓縮變形;軋輥的彈性變形、軋輥的彈性壓扁、機架的拉伸變形造成。輥縫均勻增大。
2、AGC的概念
為解決橫向變形和為補償縱向厚度偏差,在軋制過程中控制壓下量,改變軋機的空載輥縫值,采用輥型設計的方法或采用液壓彎輥的方法解決。采用的自動控制系統稱之為自動板厚控制系統簡稱為AGC系統(Automatic  Gauge  Control)。
3、工作機座的剛度系數C的測量方法
1)軋制法
保持輥縫的開口S0不變,用不同原始厚度h0的軋件軋制,測出其軋制力P與軋后的厚度h,對每次軋制,工作機座的變形量:f = h - S0。這樣可以得出一組變形f與軋制力P的數據,由此連成的曲線就是該機座的彈跳曲線。
2)壓靠法
對于大型軋機,一般采用壓靠法對軋機的彈跳曲線進行測試。這種方法的優點是比較方便,不要軋件,比較經濟;但無法考慮軋件寬度對機座剛度的影響,精度上有一定的問題。先使原始輥縫S0=0,這時上下工作輥接觸,并旋轉軋輥,繼續壓下,記錄下一組輥縫值S0與對應的軋制力P的值,將此連成曲線,就是該機座的彈跳曲線。
4、提高軋機機座剛度的途徑
1)提高承載零件的剛度 2)對機座施加預應力 3)縮短軋制應力線長度
5、軋制力的波動及其產生原因
軋制力的波動是引起板厚波動的主要原因。引起軋制力波動的原因很多,如:坯料厚度H的變化;張力的變化;軋件變形抗力k的變化(由溫度變化或材料本身不均勻引起)。
6、厚度自動控制系統基本類型
一般稱之為板厚自動控制(AGC)系統(Automatic Gauge Control),它包括三個主要部分:1)直接測厚及間接測厚部分(P-AGC利用彈跳方程)h=S0 +P/C;2)厚度比較及調節部分;3)輥縫調整部分  根據實際測出的壓下量變化△S與計算得出的△S值進行比較,輸出電流信號,使液壓伺服閥動作,完成輥縫的調節。
7、液壓AGC與機座當量剛度的控制方法
1)輥縫調節系數Cp與機座控制剛度K及板厚控制的關系曲線2)增加直接測厚液壓AGC系統3)原始輥縫調整4)輥縫補償調整5)厚度修正6)厚度控制
8、板形的基本理論(涵義、缺陷)
板形即指板帶材的平直度指標。板形缺陷指:浪形、楔形、帶材的邊部減薄等。其中,尤其是邊浪和中浪是為典型的板形缺陷。邊浪:ε邊> ε中(ε=Δh/h0)   而產生λ邊> λ中(λ=1/(1- ε) );中浪:ε中> ε邊 ,而產生 λ中> λ邊
9、HC型軋機(高性能輥凸度控制軋機,教材P205-207)
具有軋輥軸向移動裝置的軋機。其出發點是改善四輥軋機中的工作輥與支撐輥間的有害接觸部分,來提高輥縫的剛度。
10、CVC型軋機(扎輥凸度連續可變軋機,教材P207-208)
通過軋輥軸向抽動裝置來改變S形曲線形成的原始輥縫形狀來實現板型控制,是柔性輥縫。
11、P-H圖與厚度控制的基本方法
軋輥原始輥縫S0對軋件厚度h的影響:很顯然,隨S0增大,h隨之增大。實際上,軋輥的偏心、熱膨脹 、油膜厚度的變化均會引起S0變化,從而產生h的變化。
所示為當原始輥縫從S0增加到S02或減少到S01時所對應的軋制力P與成品板厚變化的情況。注意,假定這時軋件坯料的厚度H是不變的。隨原始輥縫的增加或減少,成品板厚也隨之增減,而相應的軋制力P則相反。

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