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物聯網與智慧城市專項有望在今年啟動實施

2019年06月02日 栏目:健康

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  两部委护航物联研发 智慧城市将走进现实

  從11日召開的2016 國際開放物聯技術與標準峰會暨W3C萬維物聯工作組會議上獲悉,物聯與智慧城市重點專項有望在今年啟動實施,智慧城市即將從概念走進現實。

  部委积极推动物联研发

  科技部高新技术发展及产业化司副司长杨咸武表示,科技部将一如既往支持物联技术和产业的发展。在科技部积极推动重点研发计划中,物联与智慧城市重点专项有望在今年启动实施。

  力争在前沿技术布局、重大核心技术研究等方面取得一些突破,提升我国物联技术的核心竞争力。杨咸武说。

  根据现行政策,重点专项将组织产学研优势力量协同攻关,提出整体解决方案。这个重点专项启动实施将对物联产业化有巨大的推动作用。这意味着物联技术到物联市场的演进周期将大为缩短,由于物联各研发阶段的边界模糊,技术更新和成果转化将更加快捷。业内人士说。

  在当天的会议上,工信部官员也表态为企业研发物联护航。

  工业和信息化部科技司副司长卢希表示,下一步,将以政府为引导,以企业为主体,集中力量构建以云计算、大数据等新业态融合创新的生态体系。工信部将支持各类物联产业技术联盟的发展,有效整合产业链上下游协同创新。

  智慧城市将带动无数个互联+

  物联技术会让很多梦想成真,智慧城市则是有可能率先进入现实的概念之一。

  智慧城市,是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息,从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。

  智慧城市的概念2010年进入中国。截至2015年底,我国智慧城市建设数量已经达到了386个。但是,交通拥堵、空气污染、城市内涝等问题依旧严重,智慧城市并不智慧。

  业内人士认为,智慧城市不智慧的原因在于,缺乏部门之间的数据共享与应用。长期以来,部门之间条块分割造成信息孤岛现象严重,特别是部分垂直部门信息系统限于部门内部使用。

  对此,卢希表示,工信部将在工业制造、现代农业、智能家居、健康服务等消费领域,推广一批集成运用解决方案,形成一批规模化、特色化的数据开放和共享机制。

  工信部还将支持互联、芯片制造、设备制造等领域龙头企业开展服务运营。推动相关技术标准和产品加速迭代、解决方案不断成熟、成本不断下降,促进物联应用实现规模化发展。

  随着智慧城市进入现实,将带来巨大的市场规模。

  发改委城市和小城镇改革发展中心副主任乔润令曾表示,智慧城市是无数互联+的叠加。互联+交通、互联+教育、互联+医疗,这些加起来才能形成智慧城市的庞大系统。因此,智慧城市的市场空间巨大。

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