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交通堵开车少该如何选择车险

2019年09月14日 栏目:故事

交通堵开车少 该如何选择车险【摘要】私家车的快速增加,使得城市交通越来越拥堵,这使得很多人选择低碳出行,对此保险专家建议,一周只开一两次

  交通堵开车少 该如何选择车险

  【摘要】私家车的快速增加,使得城市交通越来越拥堵,这使得很多人选择低碳出行,对此保险专家建议,一周只开一两次车的人在选择车险产品时,可以少购买,以免造成不必要的支出。

  北京的卢女士正为买车险纠结,经过计算,她只想买交强险而不买商业险,但又怕出万一。她算了一笔账:只买交强险需花费665元,但加上第三者险、不计免赔、车损险等商业险,就要2000元出头。我现在多数时间坐地铁出行,近两年开车只发生过两三次小擦碰,一次修理费不过两三百元,真心觉得每年购买商业险是浪费

  。

  对此,中国人寿财险北京市分公司业务员丛蓉蓉表示,轨道交通开通后,确实有不少车主上下班改成了低碳出行,很多对自己的驾驶技术充分自信的人就只买交强险。但是为了防范万一,她建议还是购买商业第三者险。因为交强险针对财产赔付只有2000元,医疗赔偿1万元,死亡伤残赔偿限额11万元。一旦发生重大事故,特别是自己负全责的事故,在没有商业险的情况下车主就要自掏腰包,无法将风险转嫁出去。

  从当前车险市场的产品看,除了一般的交强险、商业险外,不少保险公司推出了特色产品,例如玻璃破碎险、车身划痕损失险、随车行李物品损失险等,这些附加险让很多车主不知所措,车险市场已经划分得很细致,每一个产品都能保障独特的车身和人身的损害,买之有预算约束,弃之又觉得不安心。丛蓉蓉表示,保险产品的多样性满足不同客户的需求,对于驾驶技术好或开车少的人来说,可以适当选择,不要认为买了所有的保险产品就会万无一失。

  提示:综上可以看出,居住在交通拥堵的城市,车辆的使用率也就会有所下降,因此在购买车险时就可以少买一些,只是交强险和商业第三者险还是需要购买的,这可以为车主提供基本的保障。

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